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商品訊息描述:

主要設施

  • 18 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 免費托兒服務/活動
  • 健身中心
  • 飯店至機場的接駁車
  • 露台
  • 空調
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 自動櫃員機
  • 自助洗衣

熱情款待

  • 安親服務/活動
  • 安親服務/活動 (免費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 冰箱

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 延世大學就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 首爾世界杯體育場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 曹溪寺就在此地區

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大葉大學環境工程學系三年級學生方姿嵐,國中時期受電影啟蒙,開始關注環境保護議題,為了實現守護環境的夢想,她大學選擇就讀環工系,優異的學業表現,獲頒中興工程顧問社勤學獎學金四萬八千元。

環工系大三生方姿嵐昨(二)日表示,國中看到「正負二度C」這部電影,開始意識到全球暖化帶來的危機,從小就極富正義感的她,不斷思考自己可以為環境做什麼。這個想為地球盡一分心力的念頭,也促使她考大學時,以環境工程學系為第一志願。

方姿嵐學表示,系上開設有環境毒物、廢棄物再生、空氣汙染、水汙染管理等課程,老師不只是講授知識,也邀集業界專家現身說法,讓大家更了解台灣現況。以前在地理課本看到台灣河流短小流急,沒有什麼任何的感覺,以環工為專業後,慢慢了解到台灣其實是缺水的。

環工系主任陳宜清表示,財團法人中興工程顧問社辦理的「中興工程顧問社勤學獎學金」,是嘉勉土木、水利、地質、環工等學系大一至大三學生的獎學金,每年全國只有三十六個名額。方姿嵐同學樂觀積極,不只是認真學習,也積極參與社團活動及競賽,多元發展個人能力,能夠獲得這項殊榮,是很大的肯定,期許有想法、有熱忱的她,能如願成為優秀的環保尖兵。

旺報【記者賴廷恆╱綜合報導】

1992年在一片反對聲浪中,有著百年歷史、被譽為「遠東第一站」的濟南老火車站被拆除;近日當地媒體就復建一事,展開新一輪的調查投票,為此《人民日報》日前刊登《評復建濟南老火車站:歷史文物不能靠複製救回》一文,強調「復建贗品文物,不如在原址建個遺址保護紀念碑,昭示後人不要再犯同樣的錯誤」。

濟南老火車站指的是「津浦鐵路濟南站」,為出自19世紀末、20世紀初德國建築名家赫爾曼菲舍爾之手,一座典型的哥德式車站建築,曾是亞洲最大的火車站,登上清華、同濟大華的建築類教科書,並曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為「遠東第一站」。

專家批一蠢再蠢

濟南老火車站遭拆毀後20餘年來,大陸全國大大小小的文物保護學術會議上,濟南每每被公開「點名」,「你們濟南拆毀了一個這麼優秀的歷史建築、文化遺產」。2012年,有濟南市人大代表提交《關於加快火車站北廣場建設及原鐘樓復建的議案》,呼籲盡快啟動濟南老火車站重建。

2013年8月,當地媒體報導「濟南市舊城開發投資集團對外公布,將投資15億元(人民幣)修建濟南火車站北廣場,其中包括復建21年前拆除的老火車站的鐘樓、站房和行包房」,「濟南官方稱復建後的濟南老火車站,將『原汁原味』展現在市民們面前」。

但濟南老火車站重建一經提出,輿論爭議風波不斷。當年曾極力反對拆除的一些專家,再度站出來反對復建,並提出「一蠢再蠢,一蠢是當初的拆,再蠢是現在的建」的評語,當地媒體也報導「老火車站復建工程早在2014年11月已經暫停進行」。直至近日,媒體才又針對復建一事,展開新一輪的調查投票。

粗暴拆除 無知且短視

至於《人民日報》上署名「柳成蔭」的評論,除強調拆毀濟南老火車站「是這座歷史文化名城長久的痛」,「當初的粗暴拆除,事後證明是一個無知且短視的重大失誤」外,並引用數年前著名文博專家謝辰生也強烈反對復建的說法,「現在連阿房宮都要重建了,既不符合法律的原則,也不符合文物保護的原則,簡直是胡鬧。重建之風是時候應該剎一剎了。」

評論中也提到,保護文物,背後是敬畏歷史,不可因為技術進步而盲目自大,而要遵循文化建設的內在邏輯。建議讓市民的投票參與,「成為一次普及歷史文化、增強保護意識的過程」;並以「要建,不如在原址建個遺址保護紀念飯店訂房網推薦碑,昭示後人不要再犯同樣的錯誤」為結語。

小 靈 通津浦鐵路濟南車站

舊址位於山東省濟南市天橋區原商埠東北隅,濟南人習慣上稱為「老火車站」,歷時4年於1912年落成使用,出自德國名建築師赫爾曼?菲舍爾(Hermann Fischer)之手,融合哥德式、德國巴洛克建築風格。1992年7月在濟南市民反對聲浪中遭拆除,於原址上建造新的濟南火車站。(賴廷恆)

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